LAW6 Grote Rivierenpad, Maasland ▸ Rotterdam (37km)

8:35 Onderweg uit Maasland

Vandaag lopen we weer verder over het Grote Rivierenpad. Het is de derde dag dat we over dit pad lopen en vandaag starten we met de noordelijke variant bij Rotterdam. We beginnen bij Maasland, waar we op de eerste wandeldag al doorheen kwamen en eindigen op hetzelfde punt als op dag 2, halverwege het Erasmuspad. Om 7 uur vertrekken we van huis en als we bijna in Maasland aankomen, zie ik aan de verkeersborden dat het niet lang meer zal duren totdat de Blankenbergtunnel, de nieuwe snelweg A24, geopend wordt.

9:25 Aankomst in Schipluiden

Ik parkeer de auto bij een laadpaal in het centrum van Maasland en vanaf hier starten we de wandeling. Al snel lopen we langs het water van de Noordvliet richting Schipluiden. Zeven kilometer langs het water en waar het pad over een grasdijkje gaat, verkiezen wij eerder het asfalt van het naastgelegen fietspad. Na 4,5 kilometer dreigt de geasfalteerde weg af te wijken van de route en lopen we toch een stukje over het gras totdat we de rand van Schipluiden bereiken. We lopen over de Trambrug en langs de Gaag lopen we dwars door het dorp. Het doet me denken aan vroegere tijden, toen ik dagelijks voor mijn werk het deeltraject Rotterdam-Den Haag moest afleggen en vaak door Schipluiden reed omdat de A13 zo hopeloos vast stond. Inmiddels is de A4 aangelegd, al heb ik werkelijk geen idee hoe de spits er hier nu uitziet. Ik kom hier eigenlijk nooit meer en nu ik niet meer in deze omgeving woon, is dit stukje snelweg voor mij niet snel een logische route.

11:29 De Poldervaart

We lopen net iets ten zuiden van Delft in oostelijke richting en rechts van ons zien we een skyline. Is dat Rotterdam? Of Schiedam? Of Vlaardingen? Ik haal het kaartje op de Garmin erbij en weet Rotterdam uit te sluiten. Gestaag lopen we richting deze stedenlijn waardoor de gebouwen steeds beter zichtbaar worden. Ineens zie ik dat we een stukje te ver gelopen zijn en we draaien terug om alsnog het juiste fietspad in te slaan. Via de Spaanse Polder lopen we naar Overschie, waar we een horecagelegenheid hopen te vinden. Overschie ken ik ook van vroeger van de hopeloze files en de instelling van de trajectcontrole voor de luchtkwaliteit van de bewoners hier. Die trajectcontrole is nooit meer weggegaan en later zelfs uitgebreid naar de A20. Een horecagelegenheid vinden we hier niet en we lopen verder richting Rotterdam. Of is Overschie al Rotterdam? Achteraf ontdek ik dat het een deelgemeente is en dus lopen we nu al in de grote stad.

11:52 Langs de Schie...

We lopen tussen het vliegveld Zestienhoven (Rotterdam-The Hague Airport) en de stad Rotterdam en lopen richting de Kleiweg. Deze straatnaam doet bij mij een belletje rinkelen, al weet ik nier zo goed waardoor. We zoeken hier alsnog horeca voor een rustpauze met eten en een sanitaire stop. Dat wil ook hier niet lukken en als zelfs het toilet bij het Shell benzinestation defect is, geef ik de moed op en lopen we verder. Het verbaast me dat er in Rotterdam zo weinig open is. Hierdoor moeten we nog langer doorlopen. Gelukkig hebben we nog wat eigen proviand en drinken genoeg, maar het is wel fijn om even ergens te eten. Zelf doe ik dat nooit als ik aan het wandelen ben; ik steek alle tijd het liefst in het afleggen van kilometers en eet alles onderweg lopend op. Maar als ik met mijn dochter wandel, plannen we toch altijd wel een lunchpauze in.

13:26 ...en langs de Rotte

We lopen onder de A20 door en pas als we in Crooswijk aankomen, vinden we een eetgelegenheid waar we kunnen lunchen. Als we binnenkomen, is onze eerste vraag of we gebruik kunnen maken van een toilet en er zijn zelfs twee toiletten, waardoor we niet op elkaar hoeven te wachten. Uiteindelijk blijven we hier ook eten. Er hangt een gezellige, gemoedelijke sfeer en enigszins uitgerust vertrekken we voor de laatste negen kilometers naar de Rijnhaven.

14:53 Station Rotterdam Centraal

Het pad voert langs de Rotte richting het Centraal Station en net als ik onze OV-chipkaarten tevoorschijn heb gehaald, zie ik dat die niet nodig zijn doordat we een fietspad onder het spoor kunnen gebruiken. Dat scheelt weer. Aan de andere zijde van het station vind ik nog een geocache, waarna we naar de Maas lopen. Rechts zie ik de Euromast die ineens een stuk dichterbij staat en als we langs de Maas lopen, zie ik al snel de Erasmusbrug en De Rotterdam, het gebouw dat in het televisieprogramma Hunted een grote rol speelt.

15:10 We zien onszelf in het gebouw van
Depot Boijmans Van Beuningen

Mijn dochter denkt dat we klaar zijn als we de Erasmusbrug zijn overgestoken, maar dan zouden we 2,5 kilometer inkorten. Dat is toch iets te gortig en we lopen nog een rondje door Zuid voordat we aankomen bij de metrohalte Rijnhaven. De metro brengt ons tot aan Schiedam, waar we door de bus in Maasland worden afgezet. We lopen van de bushalte naar de auto, die net als vorige week in Goedereede heel traag heeft staan laden. Gelukkig is de accu nu voller dan toen en is de af te leggen afstand iets korter. Zo is onderweg bijladen niet nodig en met een tussenstop bij de McDonald's van Moordrecht komen we tegen het begin van de avond weer veilig thuis aan.

Statistieken Afstand: 36,7 km Gemiddelde: 4,7 km/h Bewogen gem.: 5,1 km/h Totaalteller: 9072,1 km

De voortgang over het Grote Rivierenpad na 3 dagen

Hoogteprofiel en tempo

15:15 De Euromast

15:27 De Erasmusbrug en De Rotterdam

15:34 Zicht op de Willemsbrug

15:35 Op de Erasmusbrug

◀ Hoek van Holland ▸ Zwartewaal (36km) Rotterdam ▸ Loetbos (Lekkerkerk) (37km, noordvariant) ▶

LAW5 Nederlands Kustpad, Goedereede ▸ Neeltje Jans (50km)

11:22 Het Grevelingenmeer

Het kwam dit weekend goed uit als ik in de buurt van Vlissingen zou gaan wandelen zodat ik iets van Marktplaats zou kunnen gaan ophalen en dat blijkt ook prima mogelijk. Ik heb dit jaar nog een wandeldag waarvoor ik geen vaste invulling heb en ik kan het Kustpad vervolgen waar ik deze tijdens de start van de GR5 heb verlaten: in Goedereede. Mijn voortgang over dit pad stokt nog altijd bij Zurich in afwachting van de volledige openstelling van de Afsluitdijk voor wandelaars, maar het zuidelijke deel van dit pad lijkt zo toch een eigen leven te gaan leiden, waar ik verder geen probleem mee heb.

12:27 Renesse

Zo kan ik een paar uur langer uitslapen, vergeleken met een wandeldag in Frankrijk, wat mijn eerste plan was voor vandaag. Ik vertrek tegen 6 uur van huis en als ik de auto in Goedereede aan een laadpaal aansluit, is de accu nog voor 20% gevuld. Het is nog wat donker, maar het begint al licht te worden en ik laat het reflecterende hesje dat ik had meegenomen, in de auto achter. Wel neem ik mijn zaklamp mee, om mijzelf zichtbaar te kunnen maken wanneer dat nodig is.

13:11 Een zeer breed strand

Ik vertrek met een flink tempo. Na al die wandelingen in Luxemburg en Frankrijk moet ik nog even wennen aan de lange afstand over vlak terrein. Ik start met een gemiddelde van 6,5 km/h en weet dat ik dat niet zal gaan volhouden. Dat kan ik prima tijdens de Vierdaagse in Nijmegen, want dan ben ik - zeker op de laatste dagen - in vorm. Nu heb ik dit jaar alleen in april en augustus eerder een afstand van boven de 45 kilometer gelopen en weet ik dat ik zuinig met mijn energie moet omgaan. Zo zit ik echter niet in elkaar en na tien kilometer lopen heb ik 6,5 km/h gemiddeld op de Garmin staan.

13:31 Een zeer steile klim in het duinlandschap

Inmiddels ben ik door Ouddorp gelopen. Ik had niet verwacht dat dit zo'n groot dorp zou zijn en dat is het op zich ook niet, maar doordat ik er tweemaal doorheen loop en tussendoor een lusje door de duinen loop, komt het een stuk groter op me over. Ouddorp is het laatste dorp in Zuid-Holland voordat ik de provinciegrens met Zeeland passeer. Ik loop de Brouwersdam op richting Port Zélande, waar ik jaren geleden nog een weekend heb doorgebracht bij Centre Parcs, maar van een bungalowpark is inmiddels geen sprake meer. De uitbater van deze locatie richt zich nu op waterrecreanten en in het haventje ligt het vol met geparkeerde zeiljachten. Ik ben op zoek naar een toilet voor een nodige sanitaire stop, maar dat lukt me hier niet, al zijn er vast wel mogelijkheden. Ik loop de Brouwersdam weer op en ga op zoek naar een geocache. Aan beide kanten van de provinciegrens ligt een geocache en als ik ze beide kan vinden, kan dat tot nieuwe statistieken in mijn verzameling gevonden geocaches leiden. En als het om statistieken gaat ben ik daar best wel voor in.

14:32

Een beetje sukkelend loop ik over het fietspad de Brouwersdam over. Rechts van mij heb ik zicht op de Noordzee. Terwijl links van me het doorgaande autoverkeer voorbij raast, loopt er rechts van mij een brede asfaltweg langs de zee. Deze weg leidt naar een strandhuis, al is er bij de Brouwersdam van strand niet echt sprake. Doordat ik niet echt op de weg let, struikel ik zowaar bijna over een superlicht drempeltje van twee lappen asfalt die elkaar hier bij de aanleg moeten zijn tegengekomen: de provinciegrens, zo blijkt ook uit de kaart op mijn gps. Iets verderop ligt een sluis, waar ik de eerste Zeeuwse geocache van de dag vind.

14:57

Eenmaal op Schouwen-Duiveland slaat de route rechtsaf richting Renesse. Daar buig ik even af voor een korte passage door dit dorp, waarna ik weer terugloop richting de kust. Ik neem even een rustpauze op een bankje, als er twee fietsers naast mij stoppen en met elkaar overleggen waar Renesse moet liggen. Ze denken er allebei anders over, maar ik kan hen vertellen dat ze rechtdoor moeten rijden, want daar kom ik net vandaan lopen. Ze bedanken mij vriendelijk en rijden weer verder. Zelf blijf ik nog even zitten voordat ik weer verder loop. Ik heb nu ongeveer dertig kilometer gelopen en moet er nog ruim twintig, terwijl het maanden geleden is dat ik langere afstanden dan dit heb gelopen. Dertig zit in mijn systeem, zij het met veel beklimmingen, maar vandaag staat er een dikke 50 op het programma. Ik voel mijn beenspieren, maar voel nog zeker geen problemen; het lopen gaat nog goed.

15:52

Het Kustpad loopt hier door het westelijk duingebied  richting de Oosterschelde. Eerst buigt het pad nog af voor een korte passage door de dorpen Haamstede en Burgh. Ik loop vandaag wat sneller dan vooraf gepland en loop het risico om de bus van een uur eerder te kunnen halen. Lukt dat niet, dan moet ik bijna een uur op de volgende bus wachten. Ik besluit bij Haamstede een kilometer af te snijden waardoor ik niet door het dorp loop en zeker ben dat ik de bus van een uur eerder ga halen.

Niet veel later doemt de Oosterschelde op. Of is het de Noordzee, westelijk van de Oosterscheldekering? Ik weet het niet, maar dat maakt ook niet uit. Vanaf een afstandje zie ik de Oosterscheldekering, waar ook mijn eindpunt, Neeltje Jans, gelegen is. Ik loop de kering op, die volgens Goolge de Oosterscheldestormvloedkering heet: een mooi woord voor Scrabble, als namen zouden mogen...

16:00 Monument bij de
Oosterscheldestormvloedkering

De kering ziet er indrukwekkend uit en ik loop op een parallelweg langs de N57 in zuidelijke richting mijn laatste twee kilometers. De weg is om de haverklap voor de helft van de breedte afgezet door werkmaterieel vanwege onderhoudswerkzaamheden aan de kering, maar zo breed ben ik niet en ik loop er probleemloos voorbij. Ik passeer meerdere pijlers waarmee delen van de kering naar beneden kunnen worden gebracht bij zwaar weer en als ik bij de laatste pijler ben aangekomen, kan ik hier nog een geocache loggen. Vanaf hier is het nog een paar honderd meter naar Neeltje Jans en eenmaal op dit werkeiland aangekomen, loop ik via een tunneltje onder de N57 door richting de bushalte. Ik ben echter nog altijd niet naar het toilet geweest en loop eerst naar de ingang van het informatiecentrum dat hier gelegen is. Helaas is hier de deur gesloten, al blijk ik ook eerst een kaartje te hebben moeten kopen. Dan maar in het wild, maar dat zie ik niet echt zitten en ik loop terug naar de bushalte.

Binnen enkele minuten arriveert de bus en via een overstap in Renesse kom ik weer aan in Goedereede. Hier loop ik nog een paar honderd meter tot aan de auto die nog altijd aan het laden is. De accu is voor 77% gevuld en de auto heeft er tijdens de hele dag dus slechts 57% state of charge bij weten te laden. Zo traag heb ik niet eerder meegemaakt en ik zal onderweg waarschijnlijk moeten bijladen.

Inmiddels heb ik bericht ontvangen dat de verkoper van Marktplaats is verhinderd en de deal alsnog niet doorgaat. Later zal blijken dat de verkoper het product voor een hogere prijs opnieuw heeft geplaatst. Helaas is het niet mogelijk om mensen te reviewen zonder iets te hebben gekocht, want dit is toch wel maximaal 1 ster waard. Heb ik mijn hele planning omgegooid voor niets. Niet dat ik me vandaag heb verveeld, maar heel netjes is het zeker niet.

16:16 Nog 2 kilometer naar de finish

Via de A15, A4 en A20 rij ik naar de McDonald's bij Moordrecht. Naast de McDonald's staan drie schitterende snellaadpalen en ik besluit om de auto hier aan te koppelen, zodat ik gewoon 130 km/h kan rijden richting huis. Ik sta hier toch geparkeerd om te eten, maar voordat ik mijn eten bestel, ga ik eerst naar het toilet. Eindelijk! Als ik uiteindelijk terugkom bij de auto, is deze voor 80% gevuld en is het hoog tijd om de auto weer los te koppelen. De verdere reis naar huis levert geen problemen op en zo zit er weer een mooie wandeldag op.

Statistieken Afstand: 49,9 km Gemiddelde: 5,4 km/h Bewogen gem.: 5,9 km/h Totaalteller: 9035,4 km

De voortgang over het Kustpad na 8 dagen

Hoogteprofiel en tempo
(met een duidelijke batterijwissel na 36 km)

◀ Rockanje ▸ Sint-Philipsland (50km)