 |
| 11:50 Politiecontrole bij een carpoolplaats |
Het is kerstvakantie en ik heb zelf ook twee weken vrij genomen. Alle tijd dus om met de kinderen aan de wandel te gaan. Vandaag loop ik met mijn zoon verder over een zelfverzonnen traject. Het is de tweede wandeldag en waar we de vorige keer van Ede naar Kesteren liepen, lopen we vandaag door naar Druten. Aanvankelijk had ik Wijchen in gedachten als eindpunt, maar in de winter is het pontje Dodewaard-Druten uit de vaart en dus zit er weinig anders op dan om te lopen via de Prins Willem-Alexanderbrug. Om de totale afstand niet te lang te laten worden, heb ik het eindpunt verplaatst naar het busstation van Druten.
 |
| 12:05 Hier geen LPG tanken! |
Druten, de stad waar ik ruim negen jaar geleden eens doorheen liep tijdens de honderdste Vierdaagse van Nijmegen. Vandaag zal het er een stuk rustiger zijn, maar voordat we dat gaan ervaren, zullen we eerst nog een stuk moeten wandelen. Nadat de auto bij het station van Kesteren is geparkeerd, lopen we in westelijke richting het dorp uit. Via binnendoorwegen laten we Kesteren achter ons. Links van ons zien we acht windturbines waarvan ik weet dat ze langs de A15 tussen Echteld en Ochten liggen. Wij lopen iets ten noorden van Ochten richting Echteld en zien de turbines steeds wat dichterbij komen. Via het Lingemeer komen we na acht kilometer lopen aan bij de A15.
We lopen langs een carpoolplaats waar een busje is aangehouden door de politie. Terwijl wij aanlopen, zien we een politieman het busje doorzoeken en komt er zelfs versterking aangereden. Wij hadden het plan om op deze carpoolplaats een geocache te zoeken, maar dat laten we maar even achterwege. We lopen om de Betuwelijn heen en slingeren over de beschikbare wegen onder de snelweg door naar Echteld. Eerst passeren we nog de personenspoorlijn en als we Echteld binnenwandelen, verbaas ik me over een tankstation waar de prijs voor een liter LPG boven de 2 euro staat. Dat moet wel een foutje zijn.
 |
| 12:12 Kerk van Echteld |
Het is fris vandaag, te koud om jezelf warm te lopen. Ik loop traditioneel met meerdere dunne laagjes kleding, maar had net zo goed mijn winterjas kunnen meenemen. Na Echteld volgt de oversteek over de Waal en bij de Prins Willem-Alexanderbrug staan al waarschuwingsbordjes voor de mogelijke harde wind. Op de brug heeft de wind vrij spel en ik verbied mijn zoon om midden op de brug een foto te maken, omdat ik te bang ben dat de telefoon uit zijn handen glipt en we lopen zelfs hand in hand de brug over door de snijdende kou. Elke vrachtwagen geeft even verlichting, maar verder is het toch wel het zwaarste deel van de tocht. Mijn zoon kan het prima doorstaan, maar toch zijn we blij als we aan de overkant tussen de beschutting lopen.
We naderen Beneden-Leeuwen en hier willen we ergens binnen zitten om te lunchen. We hebben eten bij ons, maar het is te koud om buiten te blijven; we willen ons ook even opwarmen. De cafetaria waar de route langs loopt, blijkt (volgens Google Maps) gesloten, dus snijden we wat af en lopen we recht door het centrum van Beneden-Leeuwen. Hier vinden we uiteindelijk een lunchroom waar we terecht kunnen voor een sanitaire stop, een half uur opwarmen en een lekkere lunch.
 |
| 12:25 De Prins Willem-Alexanderbrug |
Nadat ik klaar ben met lunchen, neemt mijn zoon zijn laatste broodjes mee voor onderweg en zetten we voort richting Boven-Leeuwen. Wat in eerste instantie een klein gat lijkt, blijkt later toch een groot dorp te zijn, al is het niet zo groot als Beneden-Leeuwen. Overigens is er van enig hoogteverschil tussen Boven- en Beneden-Leeuwen geen sprake; zoiets kan met dit soort plaatsnamen alleen in Nederland...
Inmiddels hoeven we nog maar enkele kilometers te lopen en we naderen Druten. Ik kijk alvast hoe laat de bus vertrekt en het lijkt erop dat we net te laat zijn voor een bus en een klein half uur op de volgende bus moeten wachten. Dat geeft ons de tijd om wat langer te zoeken bij een geocache, maar uiteindelijk moeten we toch twintig minuten wachten totdat de bus naar Tiel ons oppikt.
 |
| 15:08 Het busstation van Druten |
In Tiel stappen we op de trein naar Kesteren. Ik check per abuis in bij NS en als ik in Kesteren uitstap, houd ik mijn OV-Chipkaart weer tegen de incheckpaal. Nu check ik in bij een andere vervoerder, waarbij ik in Tiel ook had moeten inchecken. Nu betaal ik dus tweemaal instaptarief en heb ik feitelijk zwartgereisd. Gelukkig geen controle gehad en de administratieve rompslomp los ik binnenkort wel op. Mijn zoon heeft nergens last van; voor hem maak ik gebruik van een actie van
ervaarhetov, waardoor hij voor nog geen twee euro de hele rit met me meereist.
|
| Statistieken |
|---|
| Afstand: | 22,0 km |
| Gemiddelde: | 4,6 km/h |
| Bewogen gem.: | 5,3 km/h |
| Totaalteller: | 10.227,7 km |
|
 |
| De voortgang na 2 dagen |
 |
| Hoogteprofiel en tempo |
